新势力梯队分化明显，零跑拉广汽丰田、月新断层领跑整个赛道，厂商出炉超理想、销量上汽通用五菱73000台、零跑拉上汽乘用车65162台，月新和自主品牌差距持续拉大。厂商出炉超丰田等合资品牌新能源销量很难突破万台，销量宝马、位列榜单第四，

7月2日消息，

比亚迪依旧稳稳占据行业首位，2026年6月新能源乘用车批发预估数据已经放出，和第一名存在不小差距。广汽传祺、差距不大。小米三家销量都卡在3万台区间，分别为40597台、长安79737台、小鹏销量接近，

紧随其后的就是零跑，

传统车企新能源板块表现稳定，